為應(yīng)對(duì)歐盟2030年淘汰植物油作為生物柴油原料的要求，歐洲生物燃料企業(yè)正大力尋找安全可靠的替代原料，來(lái)自亞洲的廢棄烹飪油（UCO）成了熱門“候選”。   

所謂UCO，是指食品加工過(guò)程中使用過(guò)的食用油，也就是常說(shuō)的地溝油，主要由油脂組成，通常能夠從餐館廢水處理系統(tǒng)中提取，也可以通過(guò)回收工業(yè)、家庭等產(chǎn)生的廢油獲取。經(jīng)過(guò)油水分離、加工精煉，地溝油能夠被循環(huán)利用，按照需求生產(chǎn)不同種類的生物柴油，進(jìn)而用作發(fā)電或供熱。   

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)前歐洲多家生物燃料企業(yè)對(duì)亞洲地溝油的進(jìn)口量大增，并預(yù)測(cè)未來(lái)地溝油市場(chǎng)很可能出現(xiàn)持續(xù)火熱的景象。

進(jìn)口量大增

“近來(lái)工作變得更加繁忙，我們正在更多地從快餐店、食品加工廠等地方收集地溝油?！瘪R來(lái)西亞地溝油回收企業(yè)FatHopes Energy工作人員Amizuri Abdullah在接受采訪時(shí)表示，“2017年，我每天要到15或16家飯館收集地溝油，但現(xiàn)在我每天要去的收集點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到25個(gè)了，而且越來(lái)越多的人對(duì)地溝油的回收利用產(chǎn)生了興趣?！?/span>

據(jù)FatHopes Energy公司執(zhí)行官Vinesh Sinha透露，過(guò)去三年來(lái)，該企業(yè)出口歐洲的地溝油總量上漲了40%，并預(yù)測(cè)稱，按照當(dāng)前的市場(chǎng)增長(zhǎng)速度，到2030年歐洲對(duì)亞洲地溝油的原料需求可能會(huì)達(dá)到現(xiàn)在的3倍。

在東南亞，回收地溝油的企業(yè)也會(huì)在餐館回收咖啡廢渣、動(dòng)物脂肪、棕櫚油殘?jiān)?，這些被扔掉的廢物均可用作潛在的工業(yè)原料。據(jù)幾年前的估算，亞洲地溝油工業(yè)產(chǎn)值約為5億美元，但現(xiàn)有分析認(rèn)為，隨著越來(lái)越多企業(yè)參與到回收、購(gòu)買地溝油，需求大幅上漲，地溝油產(chǎn)值則需要進(jìn)行重新評(píng)估。

不僅東南亞，中國(guó)地溝油的出口量也不容小覷。中國(guó)可再生能源咨詢機(jī)構(gòu)STIN執(zhí)行官Justin Yuan說(shuō)：“2017年中國(guó)出口了約20萬(wàn)噸地溝油，今年地溝油出口量可能達(dá)到30萬(wàn)噸，其中歐洲較為主要的目的地。從目前形勢(shì)來(lái)看，未來(lái)這一數(shù)額可能持續(xù)增長(zhǎng)。”

環(huán)境壓力“助長(zhǎng)”地溝油市場(chǎng)

“出于對(duì)歐洲的生物柴油生產(chǎn)政策的考慮，我的客戶都在為找到合適的原料感到憂心。”Vinesh Sinha說(shuō)。

路透社分析認(rèn)為，歐洲生物燃料企業(yè)之所以大量從亞洲進(jìn)口地溝油，是因?yàn)闅W洲近年來(lái)發(fā)布的多項(xiàng)生物柴油生產(chǎn)政策。

據(jù)了解，為滿足歐洲日趨嚴(yán)格的交通碳排放要求，歐盟需要生產(chǎn)大量生物柴油作為化石燃料替代，但歐盟環(huán)境委員會(huì)已于2017年末投票決議，將在2021年前放棄使用棕櫚油為生物燃料原料，2030年前逐步淘汰生物燃料中以植物油為原料。同時(shí)，歐盟也決議在2030年前將先進(jìn)燃料比例提高到9%以上，這也就意味著燃料需要變得更加清潔、更低排放。

 “這一政策的出臺(tái)雖然意味著歐洲將變得更加清潔，但由于原料限制生物燃料的未來(lái)可能不具有可持續(xù)性。”歐洲一家非盈利性組織Transport&Environment經(jīng)理Laura Buffet如是說(shuō)。“但沒(méi)有全面禁止所有食物來(lái)源的生產(chǎn)原料，也為生物燃料生產(chǎn)留下了其他可能性?！?/span>

從能源市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MRFR10月新發(fā)布的全球UCO使用報(bào)告來(lái)看，全球范圍內(nèi)的生物柴油生產(chǎn)商都在從城市廢物處理系統(tǒng)中回收更多地溝油來(lái)滿足生產(chǎn)需求，其中歐洲在地溝油消費(fèi)市場(chǎng)中占有較大市場(chǎng)份額，南美洲緊隨其后。

未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或更激烈

“越來(lái)越多的海外生物燃料廠從中國(guó)進(jìn)口地溝油，但中國(guó)生物柴油生產(chǎn)企業(yè)對(duì)地溝油原料的需求也在逐年上漲，總體上也就為地溝油供給施加了壓力。競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈?！盝ustin Yuan說(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，亞洲本土的地溝油也部分出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，而歐洲生物燃料企業(yè)的加入很可能推高地溝油的價(jià)格。地溝油的交易價(jià)格往往與粗棕櫚油掛鉤，并由于其更加環(huán)保，地溝油交易可能出現(xiàn)一定的溢價(jià)。交易員表示，目前地溝油平均價(jià)格約為600-700美元/噸。

這一消息對(duì)大量飯館及食品產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是利好，通常每千克地溝油能夠得到約40美分的利潤(rùn)。不過(guò)，新加坡咨詢機(jī)構(gòu)顧問(wèn)Rick表示，對(duì)于回收利用地溝油的企業(yè)來(lái)說(shuō)，“現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)十分激烈，利潤(rùn)也十分微薄”。

為保障生產(chǎn)原料供給安全，各大地溝油回收企業(yè)已經(jīng)開始逐個(gè)鎖定供給場(chǎng)所，并加大了在歐洲的業(yè)務(wù)投入。

據(jù)了解，為原材料保障供給，歐洲較大的生物燃料生產(chǎn)企業(yè)Greenergy于今年9月收購(gòu)了一家位于新加坡的地溝油出口企業(yè)Rexon Energy。芬蘭生物燃料生產(chǎn)商N(yùn)este也計(jì)劃將其位于新加坡的廢料加工廠的產(chǎn)能加倍。